Sisak, 17. 1. 2010. - Prema saopćenju sisačke policije nakon završenog očevida, koje prenosi Hina, do sinoćnjeg požara i eksplozija u krugu sisačke Rafinerije došlo je uslijed začepljenja kanalizacije zauljenih voda, zbog čega su se te vode izlile te počele širiti smjese isparenih ugljikovodika. To je dovelo do njihova zapaljenja, koje je izazvalo požar i eksplozije.

Jučer oko 19,50 sati u krugu tvornice "Ina Rafinerija" Sisak, na pogonu KP-6, sekcija D-3500, došlo je do eksplozije i požara koji je gradska Javna vatrogasna postrojba ugasila u 21,46 sati. U 22,20 sati ponovo je došlo do eksplozije i požara, koji je u 22,55 sati ugašen i stavljen pod kontrolu.

Pritom, srećom, nitko nije ozlijeđen.

Slijede daljnja kriminalistička istraživanja, dok će Povjerenstvo "Ina Rafinerije" Sisak utvrditi nastalu materijalnu štetu, stoji u policijskom priopćenju.

Sisačka eko akcija o požaru u rafineriji

Sisačka eko akcija smatra posljednji požar u sisačkoj Rafineriji samo logičnim slijedom događaja izazvanim zastarjelošću mnogih pogona u sklopu tvrtke. ”Do ovog požara (ali i desetak manjih u 2009. godini), koji srećom nisu za posljedicu imao ljudske žrtve, krivi su svi oni koji su godinama odlagali modernizaciju Rafinerije, a što se, dojam je, događa i posljednjih mjeseci”, stoji u priopćenju koje je uputila SEA.

“Naime, Sisačka eko akcija uvjerena je da su MOL, Ina, hrvatska Vlada, ali i lokalna vlast prešutno pristali na gašenje sisačke Rafinerije. A tome u prilog ide sporost modernizacije postrojenja, česte nesreće, ali i činjenica da se postrojenje Koking, koje je nužno za budućnost sisačke Rafinerije (i koje je najskuplje postrojenje u planu modernizacije), trenutačno, neplanski, gradi u riječkoj Rafineriji.

Promjena strateške situacije u regiji, gdje na 500-tinjak kilometara trenutačno imamo pet rafinerija od Rijeke do Budimpešte, kao i gubljenje tržišta INA-e u susjednim državama izazvano maćehinskim ponašanjem nekadašnjeg većinskog vlasnika (hrvatske Vlade), dovodi do činjenice da je sisačka Rafinerija postala, u sadašnjem obliku, nepotrebna. Tu činjenicu prešutno podržavaju svi, od lokalne do hrvatske vlasti, ne mareći pri tome za radnike u rafineriji, a koji su jučer mogli i izgubiti život.

SEA smatra, da je izbjegavanje gradnje novog KOKING-a u sisačkoj rafineriji znak odustajanja od Siska kao mjesta prerade nafte u budućnosti. Smatramo da je strategija sadašnjih vlasnika da puste Rafineriju u Sisku da radi u ovim tehnološkim mogućnostima dok god može, a to je dok ih ne pritisnu norme Europske unije. Pozivamo vlasnika, ali i hrvatsku Vladu, te lokalnu vlast da jasnom porukom učine pritisak na ubrzavanje modernizacije sisačke Rafinerije, dok se ne dogodi još teža nesreća.” – ističe SEA.

U priopćenju se navodi kako je prema broju prekoračenja graničnih i tolerantnih vrijednosti sumporovih spojeva u zraku 2009. godina bila tri puta gora nego 2008. godina, tako da napretka u zaštiti okoliša praktički nema. Također je Mjerna postaja u Capragu lani zabilježila daleko veće razine benzena nego 2008. godine. I ne stoji opravdanje da je uzrok većih razina benzena obližnje parkiralište, jer je to parkiralište tamo postojalo i 2008. godine kada su izmjerene daleko manje razine benzena.

Priopćenje Sisačke eko-akcije objavljeno je na stranicama sisak.info 17. 01. 2010.